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新聞分享
飛航安全委員會今天上午公布「復興航空公司GE222飛航事故事實資料報告」,根據報告內容,飛機偏離跑道至撞樹林僅13秒。復興航空GE222航班,今年7月23日下午5時43分由高雄小港機場飛往澎湖馬公機場,於當天晚間7時6分,墜毀在馬公機場外西溪村,造成機上48人死亡、10人受傷,另有地面居民5人受傷。飛安會8月1日曾公布調查進度報告,今天對外說明這起事故調查詳細事資料報告。報告指出,復興飛機應對準馬公跑道201度方向降落,最低高度為330呎;不過,當晚7時5分54秒,飛機到達迷失進場點,高度176呎,航向207度。到晚上7時6分,復興飛機航向已偏離跑道;晚上7時6分3秒,飛機高度只有162呎,航向變為197度,偏離跑道4度;接著航機高度愈來愈低,航向也愈來愈偏。晚上7時6分11秒,兩名駕駛同時呼叫重飛,高度只有72呎,航向偏到188度;7時6分13秒,駕駛艙出現不明聲響,比照軌跡圖,飛機正從一片樹林上方通過,不明聲音疑似擦撞樹林;晚上7時6分16秒,副駕駛再向塔台呼叫重飛;7時6分18秒,駕駛艙出現第2次不明聲音,疑似撞房屋;晚上7時6分18.9秒,飛航紀錄器停止紀錄。(中央社)
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飛航安全委員會今天上午公布「復興航空公司GE222飛航事故事實資料報告」,根據報告內容,飛機偏離跑道至撞樹林僅13秒。復興航空GE222航班,今年7月23日下午5時43分由高雄小港機場飛往澎湖馬公機場,於當天晚間7時6分,墜毀在馬公機場外西溪村,造成機上48人死亡、10人受傷,另有地面居民5人受傷。飛安會8月1日曾公布調查進度報告,今天對外說明這起事故調查詳細事資料報告。報告指出,復興飛機應對準馬公跑道201度方向降落,最低高度為330呎;不過,當晚7時5分54秒,飛機到達迷失進場點,高度176呎,航向207度。到晚上7時6分,復興飛機航向已偏離跑道;晚上7時6分3秒,飛機高度只有162呎,航向變為197度,偏離跑道4度;接著航機高度愈來愈低,航向也愈來愈偏。晚上7時6分11秒,兩名駕駛同時呼叫重飛,高度只有72呎,航向偏到188度;7時6分13秒,駕駛艙出現不明聲響,比照軌跡圖,飛機正從一片樹林上方通過,不明聲音疑似擦撞樹林;晚上7時6分16秒,副駕駛再向塔台呼叫重飛;7時6分18秒,駕駛艙出現第2次不明聲音,疑似撞房屋;晚上7時6分18.9秒,飛航紀錄器停止紀錄。(中央社)
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